Ny hafainganam-pandeha ankapoben'ny fiara eny amin'ny lalambe dia 60-130KM / H, ary ny sakan'ny lalambe amin'ny ankapobeny dia 8-15M ny sakany amin'ny lalana tokana, mila faritra jiro midadasika kokoa sy hazavana avo lenta izy io.
miantoka ny fiarovana ny fiara mitondra fiara. Ny haavon'ny hazavana dia an'ny ambaratonga 1 amin'ny lalana araka ny fenitra nasionalin'ny jiro LED.
Ny jiro an-dalambe an-tanàn-dehibe dia ny manome jiro ho an'ny fiara sy ny mpandeha an-tongotra miaraka, amin'ny ankapobeny ho an'ny lalana tokana 7-10M ny sakany. Indrindra fa amin’ny vao maraina be dia betsaka ny fiara
ary ny mpandeha an-tongotra amin'izao fotoana izao, dia midadasika ny fepetra takian'ny faritra jiro ary avo kokoa ny fepetra takian'ny jiro. Saingy amin'ny misasak'alina dia mihena tsikelikely ny fiara sy ny mpandeha an-tongotra, ary mety hihena ihany koa ny hazavana, ka mahazo vokatra jiro mitsitsy kokoa.
Ny lalana ambanivohitra dia taratra na ho an'ny fiara sy ny mpandeha an-tongotra ary amin'ny ankapobeny dia 7-10 M ny sakany. Ny fepetra takiana amin'ny jiro dia ambany kokoa noho ny an'ny lalana an-tanàn-dehibe. Amin'ny misasakalina dia hisy
ho vitsy kokoa ny fiara sy ny mpandeha an-tongotra, ary ny haavon'ny fahazavana dia azo ahena kokoa, mba hahazoana vokatra jiro mitsitsy kokoa.
Ny toeram-piantsonan'ny fiara dia natao indrindra ho an'ny fampiasana ny fiantsonan'ny fiara, ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia somary ambany, ny haavon'ny jiro ilaina dia somary midadasika, fa ny hazavana ilaina amin'ny fanomezana dia tsy dia avo loatra.
Ny jiro amin'ny toerana toy ny tobim-pianarana sy ny zaridainam-panjakana dia omena indrindra ho an'ny mpandeha an-tongotra, ary azo ampiasaina ho toy ny jiro fiarovana ihany koa. Noho izany dia tsy mitaky hazavana avo be, fa mila hazavana be dia be.
Ny jiron'ny zaridainan'ny masoandro ho an'ny tokontany no fitaovana jiro ankafizina indrindra amin'ny jiro amin'ny tany, ary koa ny kanto indrindra. Ny jiron'ny zaridaina dia mamelona ny tontolo iainana amin'ny alàlan'ny hazavana sy ny hazavana.
Ity misy jiro tondra-drano mandeha amin'ny herin'ny masoandro, natao matihanina mba hanomezana jiro ho an'ny takela-by ara-barotra. Ataovy mamirapiratra sy manjelanjelatra kokoa ny dokam-barotrao ara-barotra, mba ho hita taratra bebe kokoa ny lanjan'ny dokam-barotrao.
Ny jiro Solar Hybrid dia jiro an-dalambe avy amin'ny masoandro izay natao hanomezana jiro mahery vaika mandritra ny fotoana maharitra any amin'ny toerana tsy misy tara-masoandro. Mampiasa angovo avy amin'ny masoandro sy rivotra ary koa ny herin'ny tanàna izy io mba hanomezana angovo mitohy ho an'ny jiro mba hahazoana jiro mahery vaika mandritra ny fotoana maharitra.
IoT jiro an-dalambe avy amin'ny masoandro dia vokatra jiro ara-dalana marani-tsaina kokoa miaraka amin'ny teknolojia IoT. Afaka manao kajy ny famokarana herinaratra amin'ny fotoana tena izy amin'ny alàlan'ny IoT ary milaza amintsika hoe ohatrinona ny famoahana karbônina. Mandritra izany fotoana izany, dia afaka manara-maso ny fiasan'ny jiro an-dalambe amin'ny masoandro amin'ny fotoana tena izy amin'ny alàlan'ny IoT, ary mametraka fanairana amin'ny fotoana tena izy amin'ny fahadisoana, izay afaka manatsara ny fahombiazan'ny fikojakojana ny jiro eny an-dalana.
Ny jiro marani-tsaina indrindra dia ny fampiasana fitaovana teknolojia Internet of Things, amin'ny alàlan'ny sehatra rindrambaiko mifototra amin'ny toe-javatra misy ny tontolo iainana manodidina sy ny fiovan'ny vanim-potoana, ny toetr'andro, ny hazavana, ny fialantsasatra manokana, sns.
